FAQ
|
Hvordan bliver jeg taxichauffør? Hvor gammel skal man være? Hvad koster det? Hvor lang tid tager det at gennemfører uddannelsen? Hvorfor skal jeg vælge jer? Hvordan ser "skolevognen" ud? Hvordan kommer jeg i gang?
Du skal bestå følgende prøver:
Køreprøven er fastsat til 1 time og 15 minutter (75 minutter), hvor du skal kunne svare på forskellige spørgsmål om bilen og udstyret, samt finde vej til 2 forskellige adresser som den sagkyndige opgiver dig.
Du må selvfølgelig gerne bruge et kort, og du har op til 5 minutters forberedelse til hver tur (adresse).
Du skal være fyldt 21 år inden du kan aflægge prøve til et taxakørekort (kørekort kategori B- ep).
Det er selvfølgelig meget forskelligt hvor meget det koster at få et kørekort til taxa, men en gennemsnitspris er ca. 4.500,- til 5.500,- kr. afhængig af hvor mange køretimer du har behov for. Har du selv en bil til din rådighed, eller hvis du har mulighed for at låne eller leje en bil, kan du jo fint selv køre rundt og øve dig på at finde adresser i byen imens du øver dig på at køre "rigtigt".
Derved spare du selvfølgeligt både tid og penge.
Du skal forvente at det tager op til 2 til 3 måneder at gennemføre den grundlæggende uddannelse for taxi- sygetransport- og limousinechauffør.
Den væsentligste årsag til dette, er at der normalt er ventetid hos både din læge (lægeerklæring), og hos politiet når du skal godkendes til erhvervskørekort, bestille teoriprøve og senere når du skal bestille køreprøve.
Det er de første 6 til 8 uger der går med bare at "vente". Ventetiden bruger du naturligvis til at dygtiggøre dig, således at du kan bestå prøverne allerede første gang. Skulle du, mod forventning dumpe til en af prøverne, går der yderligere 2 til 3 uger før du kan komme op til en ny prøve.
Taxiskolens målsætning er at skabe tilgang af veluddannede og kvalificerede nye chauffører, således der skabes kvalitet og vækst i taxi- og limousineselskaberne, som er vores kerneydelse. Taxiskolens målsætning er ligeledes at efteruddanne og opkvalificerer staben af "gamle" chauffører i firmaerne.
Det sker i form af relevante lovpligtige kurser, køretekniske kurser for erfarne chauffører, kurser i ny teknologi etc.
En veluddannet chauffør vil være i stand til at skabe tilfredse kunder, og dermed sikre sig selv og hans arbejdsgiver økonomisk, allerede fra første arbejdsdag.
Hvordan ser "skolevognen" ud?
Kom ind på skolen og bliv tilmeldt, og så er du i gang med det samme. Hvis det skal gå meget hurtigt, har du allerede været oppe hos din læge og få lavet en lægeerklæring til "erhvervskørekort" (husk billede af dig selv), og du har afleveret det hos politiet sammen med en ansøgning om kørekort (kategori B-ep.). Nu er du allerede godt i gang.
Hvornår starter næste hold? Du kan start allerede i morgen hvis du vil. Der er ingen undervisningsplan i.f.m. taxaundervisning, og fordi vi ikke laver andet på skolen end undervise i netop taxa, kan du starte på hvilken som helst dag i ugen, året rundt.
Når du starter skal du bruge en teoribog (gerne af nyere dato), et Krak-kort fra i år og en undervisningsmappe. Hvis du allerede har en teoribog / Krak-kort, eller kan låne en på biblioteket, skal du naturligvis bare tage den med.
Der er slet ingen grund til at købe en bog som du allerede har eller kan låne. Derimod må vi anbefale at købe den undervisningsmappe som skolen selv laver, da den indeholder alle relevante informationer som du får brug for i undervisningsforløbet. |
|
Hvornår starter næste hold? Hvilke materialer skal jeg bruge når jeg starter? Hvad er taxikørsel? Hvad er limousinekørsel? Hvordan bliver jeg taxivognmand?
Hvad er taxikørsel? Taxikørsel er erhvervsmæssig personbefordring i køretøjer indrettet til befordring af indtil 9 personer, føreren medregnet.
Taxikørsel må kun udføres som personligt ejet virksomhed. Antallet af tilladelser til taxikørsel fastsættes af kommunerne og af Storkøbenhavns Taxinævn. Antallet af tilladelser fastlægges ud fra hensynet til en tilfredsstillende betjening af offentligheden inden for myndighedens område.
Tilladelse udstedes efter forudgående offentlig bekendt-gørelse om, at en tilladelse er ledig.
Tilladelser skal tildeles de ansøgere, som myndigheden skønner er bedst kvalificerede. Når der foretages et skøn, skal der blandt andet lægges vægt på erfaring gennem tidligere beskæftigelse som chauffør eller vognmand inden for erhvervsmæssig personbefordring.
Ansøgere, der er omfattet af bestemmelserne i Arbejds-markedsstyrelsens bekendtgørelse om kompensation til handicappede i erhverv m.v., har fortrinsret til ledige tilladelser, under forudsætning af, at de opfylder taxilovgiv-ningens krav om økonomisk, faglig og vandelsmæssig baggrund.
Handicappede, der ikke kan udføre de arbejdsfunktioner, der normalt påhviler førere af taxier, har dog ikke fortrinsret.
Limousinekørsel omfatter repræsentationskørsel, bryllupskørsel og lignende lejlighedsvis kørsel i køretøjer med en særlig indretning, udstyr og lignende. Limousinekørsel må kun udføres som personligt ejet virksomhed.
Tilladelser til kørsel med limousine gives på grundlag af den lokale myndigheds vurdering af behovet for den ansøgte kørsel inden for kommunen.
Hvad er Sygetransport? Sygetransport omfatter befordring af personer henvist til sundhedsfaglig behandling, befordring af personer, der på grund af sygdom eller handicap er afskåret fra eller kun med besvær kan benytte almindelige befordringsmidler, herunder taxi, samt hastende befordring af blod- og organdonor i forbindelse med sygdoms- og ulykkestilfælde.
Sygetransport kan udføres som personlig ejet virksomhed og i selskabsform.
Offentlige myndigheder og virksomheder kan også få tilladelse til sygetransport. Antallet af tilladelser til sygetransport er ikke begrønset, og behovet for tilladelser skal ikke vurderes ved behandling af ansøgninger.
Du skal have en tilladelse hvis du vil udføre taxikørsel, limousinekørsel eller sygetransport.
I Københavns og Frederiksberg Kommuner samt i kommunerne i Københavns Amt, udsteder Storkøbenhavns Taxinævn tilladelser.
I kommunerne uden for Storkøbenhavns Taxinævns område udsteder kommunalbestyrelserne tilladelser. For at få en tilladelse skal du opfylde følgende krav om:
Inden for de seneste 10 år skal du have været fuldtidsbeskæftiget i mindst 3 år i erhvervet for personbefordring.
Du skal også inden for de seneste 10 år have gennemgået et kursus, der er godkendt af Færdselsstyrelsen. Kurset afsluttes med en skriftlig prøve.
Hvis du i de seneste 5 år har haft en fuldtidsstilling med overordnede funktioner i en virksomhed, der udfører personbefordring, kan du fritages for at gennemføre et kursus, således at du blot skal bestå den afsluttende prøve på et vognmandskursus.
Hvis du på ansøgningstidspunktet har været taxi-, limousine- eller sygetransportvognmand i en sammenhængende periode, der svarer til mindst 10 års fuldtidsbeskæftigelse, skal du ikke på kursus.
Hvis du har fået tilladelse til taxi-, limousine- eller sygetransport før taxilovens ikrafttræden den 1. januar 1998, skal du inden den 1. januar 2005 opfylde taxilovens uddannelseskrav.
Det kan du gøre ved at gå direkte op til en afsluttende prøve på et vognmandskursus.
Hvis du har fået tilladelse til taxi-, limousine- eller sygetransport før taxilovens ikrafttræden den 1. januar 1998, og hvis du pr. 1. januar 2005 har været taxi-, limousine- eller sygetransportvognmand vedvarende i en periode, der svarer til mindst 10 års fuldtidsbeskæftigelse, er du ikke omfattet af taxilovgivningens uddannelseskrav.
Du skal have en vis egenkapital for at få tilladelse til taxi-, limousine- eller sygetransport. Ved ansøgning om én tilladelse skal du dokumentere at have egne kontante midler på mindst 50.000 kr.
Ved ansøgning om yderligere tilladelser forhøjes beløbet med 25.000 kr. for hver ekstra tilladelse. Hvis du ikke har den fornødne egnkapital, kan du i stedet stille en tilsvarende sikkerhed gennem et pengeinstitut eller et forsikringsselskab.
Restancer til det offentlige
Du skal sandsynliggøre, at du kan drive virksomhed på forsvarlig måde og i overensstemmelse med god skik inden for branchen.
Oplysninger om tidligere beskæftigelse inden for tilsvarende erhverv, strafbare forhold og oplysninger om særlige omstændigheder ved tidligere konkurs eller betalingsstandsning kan indgå i vurderingen af, om en ansøger opfylder kravet om god skik.
Der foretages således en samlet vurdering af, om virksomheden kan drives på forsvarlig måde.
Taxikørsel og limousineskørsel kan kun drives som personligt ejet virksomhed, mens sygetransport kan drives såvel som personligt ejet virksomhed som i selskabsform.
Drives sygetransportvirksomheden i selskabsform, dvs. som aktieselskab, anpartsselskab, interessentskab, kommanditselskab m.fl. skal selskabet have ansat en godkendt ansvarlig leder, der faktisk og vedvarende skal forestå virksomhedens drift indenfor sygetransport.
Selskabet skal opfylde kravene til økonomi, restancer og god skik. Den ansvarlige leder skal opfylde kravene om faglige kvalifikationer, restancer, vandel og god skik.
|
